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減震知識

高速離心機用橡膠減振器的減振要求

橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減振要求。在減振器結構已定的情況下, 橡膠硬度越大, 系統的臨界轉速就越高。硬度太低的減振器, 強度不能滿足要求, 容易損壞。

 
 
  一般在離心機設計中, 主動減振和被動減振是同時應用的對高速離心機而言,一般可以分為三個部位考慮減振;
 
  (1)將主軸軸承座設計成撓性減振型式;
 
  (2)整個驅動系統與機架撓性聯接。
 
  (3)主軸與柴油發電機之間以撓性聯接;

 
  除了以上三部位采用撓性減振型式外, 轉頭和主軸之間還可采用彈性接合,上海松夏生產高速離心機的主軸和轉頭之間有一層硅橡膠(SiliconeRubbet),它可進一步吸收振動。各種減振措施除起到隔振作用外, 還使旋轉系統的臨界轉速下降,從而使工作轉速遠遠避開臨界轉速。這就是為什么有些高速離心機主軸很粗, 也不很長, 而整個系統仍工作在臨界轉速之上。

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