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減震知識

油漆循環泵用ZTA彈簧避震器國內知名品牌

 



風機盤管風機用ZTA-18減震器成品效果佳橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減振要求。在減振器結構已定的情況下, 橡膠硬度越大, 系統的臨界轉速就越高。硬度太低的減振器, 強度不能滿足要求, 容易損壞。

在建筑工程等行業中,設備或管道需要吊裝的很多,如空調機、新風機、風機盤管、風機及精密儀器等,因設備產生的振動影響環境或者外來的振動影響設備的情況不少。


簧減振器廠都會對出廠的產品做試壓檢測,減振性能的好壞,需要通過減振測試來鑒定,減振測試一般只在新設計試制減振器時才進行,而批量生產后就不會對每個簧減振器進行測試。


減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。史曉輝表示,在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。?  

    

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